2026年全国交通运输工作会议是在“十五五”开局之年召开的一次重要会议，深刻阐释了“十五五”时期交通运输发展“三个转向”的阶段性特征，明确提出重点抓好“一网四化”，为行业高质量发展擘画了新蓝图。特别是会议明确“支持大连海事大学建设国内顶尖、世界一流的研究型海事大学”，作为部属唯一高校，学校深感责任重大、使命光荣。新征程上，学校将始终自觉融入全国交通运输事业发展全局，锚定国内顶尖、世界一流的发展目标，努力回答好“强国建设、海大何为”的时代命题，为奋力加快建设交通强国作出海大应有的贡献。

       一、立足强国建设人才所需，加快培育堪当重任的新时代“航海家型”拔尖创新人才。大连海大肩负着为党育人、为行业育才的光荣使命。我们将牢牢把握立德树人根本任务，面向智能低碳航运等战略新兴领域，加快建设综合交通与智慧物流、“人工智能+交通”等特色学科专业群，支撑保障全球智能绿色航运发展新变革带来的人才新需求。深化与行业主管部门、骨干企业产教融合，以有组织科研赋能有组织人才培养，大力实施“卓越工程师”培养工程，构建高质量拔尖创新人才培养范式，为国家和行业源源不断输送生力军。

       二、立足服务加快建设交通强国、海洋强国等国家战略，打造交通优势学科群。我们将进一步优化顶层设计，面向“一网四化”的主攻方向，着力构建“一海两域”的学科布局，做强做优交通运输工程、船舶与海洋工程、法学等传统优势学科；加快布局智能航运、绿色航运、深海工程、海事低空、综合交通、涉外法治等领域新兴交叉学科，形成“特色鲜明、协同联动”的交通优势学科集群生态，全面提升学科整体竞争力和行业服务能力，支撑交通运输一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型。

       三、立足交通运输领域新质生产力培育发展，集中优势力量开展科研攻关。我们将紧扣“三个转向”，主动应对行业数智化、绿色化、融合化变革，深化科研组织范式变革，以新一轮交通强国建设试点任务为牵引，重点围绕智慧交通、绿色交通、平安交通、综合交通、交通未来产业等领域重大需求，集中优势资源开展原创性、引领性科技攻关，着力突破水路交通科技“卡脖子”技术，形成一批标志性重大科技成果，在部分关键领域形成核心技术优势，以产业为土壤，加快技术创新和推广应用，助力交通运输产业向高端迈进。

       四、立足打造交通海事领军人才高地，厚植各类人才发展成长沃土。我们将把汇聚人才、成就人才摆在更加突出位置，深化实施人才“一号工程”，围绕学科布局、科研方向优化人才布局，打造支撑保障教师队伍成长成才的制度生态，加大战略科学家、海内外顶尖学者、优秀青年人才引育力度，建强航海类“双师型”教师队伍，力争今后5年师资规模稳步提升、结构显著优化，国家级人才规模实现新突破。特别是面向行业重大工程、重大科研攻关任务，强化有组织人才培养，努力让更多人才从加快建设交通强国主战场上涌现出来，从交通运输重大科技攻关实践中成长起来。

       五、立足服务交通运输高质量对外开放合作，坚定走好国际海事教育“第一方阵”。我们将紧扣国家对外开放战略与交通运输 行业国际合作发展需求，履行好国际海事大学联合会主席职责，提升国际海事教育引领力。面向全球海事治理，完善与涉海国际组织的合作机制，积极参与国际公约、规则标准制修订，助力国家提升海事领域制度性话语权。打造国际组织后备人才培养“海大品牌”，积极选派教师赴国际组织或驻外机构任职。支撑交通企业海外项目属地化人才培养，高质量服务交通运输行业的国际化发展。

       新时代新征程，大连海事大学将继续在交通运输部党组的坚强领导下，深入贯彻落实全国交通运输工作会议精神，坚持国家所需、行业所盼、学校所能同频共振、同向发力，奋力加快建设国内顶尖、世界一流的研究型海事大学，为加快建设交通强国持续贡献海大力量。