8月18日，交通运输部广州打捞局新建的“华祥龙”抢险打捞工程船正式入列。该船是我国自行设计制造的首艘插桩式抢险打捞工程船，其入列标志着我国南海海域快速应急打捞再添重器，救助打捞装备建设再上新台阶。

“华祥龙”轮长130米、型宽42米、型深9米，续航力3600海里，全电力驱动，具有DP2级动力定位能力，设计作业水深为55米，可无限航区航行。　该船是该类型系列船舶的首艘，围绕近海应急清障抢险打捞作业，融合了国内外自升式平台、起重船和风电安装船的先进设计理念，在运载能力、吊装能力、作业效率、总体集成度、机动性、作业稳性和生存能力等方面指标优良。其成功设计建造有助于构建现代化专业救捞体系。