从中国的春城云南昆明到柬埔寨暹粒吴哥的“空中丝路”，是一条链接中南半岛的枢纽之路，也是云南省的开放之路。今年春运期间，恰逢云南、柬埔寨旅游旺季，暹粒吴哥国际机场（简称吴哥国际机场）旅客吞吐量迎来小高峰，累计保障航班起降2280架次，同比增长13%；旅客吞吐量达25.7万人次，同比增长19%，中柬旅游合作不断走深走实。

       把世界运进来，再把世界运出去。吴哥国际机场是中柬铁杆友谊的见证，更是云南服务国家战略、践行共建“一带一路”倡议的生动实践。2024年，吴哥国际机场共开通8个国家的17条航线，正逐步成为链接南亚、东南亚的重要航空支点和中转站。从澜沧江到湄公河，这条“空中丝路”正以包容创新架起区域共同发展的桥梁，让云南的发展之翼覆盖更广阔的天空。

       打造海外首座BOT模式国际机场

       2023年10月16日，作为中柬共建“一带一路”的标志性项目，暹粒吴哥国际机场正式通航运营，成为中资企业在海外实施BOT模式的第一座国际机场，实现国内民航机场海外投资建设运营“零突破”。

       该项目从正式启动建设到通航运营历时3年半，其间克服了技术标准差异、气候条件复杂等多重挑战，最终建成一座飞行区等级为4E级、年旅客吞吐量为700万人次、年货邮吞吐量为1万吨的大型国际机场，可满足波音777、空客A340等宽体客机起降。

       与旧暹粒机场相比，新机场选址远离吴哥古迹，这对保护历史文化瑰宝吴哥窟起到了至关重要的作用。机场按照国际民航组织标准进行设计，参考中国民航相关技术标准，项目建设过程中的材料设备和施工组织主要由中国企业负责，对推动中国民航技术标准、建设实践及管理体系走出国门具有重要意义。

       项目的实施释放强大的“乘数效应”，如同一个磁场，吸引着越来越多的人流、物流、资金流和信息流。吴哥国际机场建设高峰期时，为柬埔寨当地提供超3000个工作岗位；通航运营后，直接创造超1000个就业岗位，促进当地旅游、酒店、物流等相关产业发展。

       “吴哥国际机场项目不仅给柬埔寨建设了漂亮的现代化机场，还为我提供了宝贵的工作岗位。这期间，我学会开车，给家里盖了新房子，生活幸福美满，也让我认识了很多中国朋友。”吴哥国际机场投资公司柬籍“电工小哥”波朋开心地告诉记者。

       架起民心相通文明互鉴的桥梁

       吴哥国际机场不仅是基础设施的“硬联通”，更是中柬人文交流的桥梁和纽带，是中柬共建“一带一路”促进民心相通的生动写照。“入职以来，我们与中方员工一起接受了10余场职业培训，我们在相处中互相了解，像一家人一样。”吴哥国际机场收费站柬籍员工南万纳说。

       2024年8月，暹粒吴哥国际机场中柬文化走廊正式启用，以“世界遗产面对面，文明互鉴手拉手”为主题的精美图片展吸引了大量旅客驻足观赏，石林、红河哈尼梯田、景迈山、“三江并流”、丽江古城，与柬埔寨吴哥古迹等世界遗产名片交相辉映。

       吴哥国际机场不仅是中柬务实合作的典范，更成为两国经济与文化交流的催化剂。通过这条“空中丝路”，云南元素与高棉文化在暹粒吴哥国际机场交融互鉴，共同书写共建“一带一路”共赢篇章。