日前，记者从浙江海港嘉兴港务有限公司获悉，该公司今年已累计完成集装箱吞吐量300.1万标准箱，同比增长12.2%，年箱量首次突破300万标准箱。

　　嘉兴港务充分发挥前海后河的区位优势，依托宁波舟山港平台，以海河联运为物流运输主通道，畅通海河双向发展“大动脉”。自浙江省海洋港口一体化运行以来，作为浙北“桥头堡”的嘉兴港务加强市场开拓，精准施策、持续发力，业务量节节攀升，集装箱年均增长率保持在12.5%以上。

　　以货源为导向，嘉兴港务紧紧抓住货源这个关键“牛鼻子”，针对外贸货源开拓，配合地方商务部门召开企业物流推介会，大力宣传海河联运优势，提供多式联运物流通道；加强嘉兴地区市场开发，分阶段、分区域为企业量身定制专属物流方案，助力地方企业降本增效。针对内贸货源开拓，该公司联合船公司及内河码头，以项目货为切入点，共同开发重点项目客户，推动多个内贸新货种项目落地。

　　以航线为抓手，嘉兴港务加大航线开发、完善航线布局，联合宁波远洋等兄弟单位，新开通乍浦至越南海防航线，升级泰越航线，近洋班轮航线增至8条，其中今年10月开通的乍浦至韩国釜山航线，帮助浙北地区的涤纶丝、聚酯纱布、无纺布等货物从嘉兴港出运至韩国釜山的耗时缩短至一天多；重点开发东南、华南等地区业务，内贸班轮航线增至9条。此外，该公司加大“陆改水”“散改集”推介力度，加速省外和浙中海河联运布局，新开内河航线7条，业务辐射范围进一步扩大。

　　以保障为后盾，嘉兴港务紧紧围绕船公司、客户、代理等各方业务需求，着力加密乍浦至宁波支线班轮，目前实现每天7班运行，有效保障海河联运、乍浦支线等中转箱业务准班出运率达99%以上；统筹设备资源，优化作业配置，集装箱船在泊效率提升10%以上，助力集装箱吞吐量实现新突破。