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舟山至重庆江海直达航线首航,将首过三峡 万吨江海直达船挺进长江上游
发布时间:2024/4/25 14:30:31 来源:浙江在线

       浙江在线4月25日讯(记者 郑元丹 通讯员 刘扬)24日中午,装载着5400余吨进境粮食的新型江海直达船“创新5”缓缓驶离宁波舟山港老塘山5号码头,以江海直达运输方式,经由三峡,前往重庆港。此次航行,舟山万吨级江海直达船将首次穿过三峡大坝,顺着长江逆流而上,挺进长江上游,开启舟山江海直达上游运输的新征程。按计划,“创新5”将在5月4日前后通过三峡大坝,并于5月10日前后抵达重庆港。


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新型江海直达船“创新5”驶离宁波舟山港老塘山5号码头。 拍友 刘扬 摄


  “相比以往的江海直达航次,此次舟山至重庆首航更智慧、绿色和经济。”舟山市港航和口岸管理局相关负责人介绍,主要体现在江海直达船的选择,利用“江海联运在线”应用新上线的“江海直达快配送”模块,在现有江海直达运力池中筛选适合在长江通行的江海直达船,并配送货物。“常规的1.4万载重吨的江海直达船吃水普遍在7米,无法满足三峡船闸4.3米的吃水控制标准,船型相对较小且动能更环保的‘创新5’成为最佳选择。”该负责人说。

  “舟山至重庆江海直达能大大节省时间和物流成本。”舟山舸禾供应链有限公司总经理尹勇告诉记者,“按照传统模式,从舟山通过江海直达到长江中游节点,再通过江船到长江上游川渝地区,一般需要35天左右,现在15天就能到重庆。”

  “随着舟山至重庆江海直达航线首航,舟山大宗散货能更快捷抵达川渝地区,川渝地区出海货物也将更快地被送出。”舟山市港航和口岸管理局相关负责人表示,后续舟山和重庆将持续在优化物流通道、加强货物对流等方面开展合作,尤其要在争取江海直达船舶优先过闸方面取得突破,实现江海直达常态化运行。

  据悉,此前,舟山已开通长江中游江海联运直达航线8条,涉及湖北、湖南、江西、安徽等内陆地区,船队规模已达到16艘21.4万载重吨。


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