元旦假期3天，长三角铁路发送旅客逾910万人次，较2019年同期增长超37%，创元旦假期客发量新高，客发量占全国铁路元旦假期3天旅客发送总量的两成多。

假日期间，长三角铁路客流保持小长假基本规律，以短途旅游和探亲、通勤等刚需客流为主，旅客出行需求旺盛。其中，发送直通旅客逾135万人次、管内旅客逾775万人次，管内客流占比超85%；假期首日（2023年12月30日）为客流最高点，当天发送旅客326.9万人次，创元旦小长假单日旅客发送量新高。此外针对长三角区域内上海、杭州、宁波、温州等城市以及北京、福建、江西、河南等方向客流量大、流向集中的特点，中国铁路上海局集团有限公司发挥高铁成网优势，启用周末线、高峰线迎接大客流，采取对运力紧张方向动车组列车安排重联、普速列车安排加挂车辆等措施增加运能。

假期3天，长三角铁路部门增开旅客列车147列，安排621列动车组列车重联运行，加挂普速车辆150辆次，重点突出对客流量较大的主要城市间运能配置，实现了客流平稳有序的目标。值得一提的是，2023年12月27日刚通车的杭昌高铁黄昌段虽仍处于开通运营过渡期，日均开行动车组列车12对，但人气依旧不减，假期3天，沿线管内车站祁门南、黟县东、黄山北站分别发送旅客2004、2206、49086人次。其中，黄山北站单日发送旅客首次突破2.3万人次。杭昌高铁黄昌段开通运营后，安徽、江西两省多地迎来“高铁时代”，沿线旅游客流进一步增长。“虽然冬季一般被认作是旅游淡季，但杭昌高铁黄昌段开通带来的旅游客流十分明显。‘1·10’铁路新运行图实施后，杭昌高铁黄昌段安排开行17对动车组列车，对于沿线旅游景点又将是一大利好。”黄山市旅游部门相关人员表示。

铁路部门提醒，距离1月26日2024年春运启动还有24天，春运首日车票将于1月12日开售，需要购票的旅客可通过中国铁路12306网站和“铁路12306”手机客户端了解详情，避免从非正规渠道购票，面临车票加价、个人信息泄露等风险。