残疾运动员在发车区通过无障碍坡道上车。

10月29日凌晨4点，天还没亮，杭州亚残运村已人影憧憧。杭州亚残运会泰国代表团成员在工作人员的协助下陆续上车，所有人坐定后，伴随着随车联络员一声轻快的“美丽杭州期待与你重逢”，车子缓缓启动，前往杭州机场。

29日迎来亚残运会代表团离返高峰，据杭州交通安保指挥调度中心消息，离返人员近3500人，行李超1万件。

出行时间集中，离返点位多，怎样确保顺畅有序？交通安保指挥调度中心提前摸清需求、做足运力准备。

一直驻守在NPC（国家及地区残奥委会）服务中心交通服务台的刘榛，是收集代表团预约用车需求的“大管家”。“代表团在线上提交用车信息，我们整理后反馈给调度组。”刘榛说，“除了详细了解代表团的名称、人数、轮椅客户数、航班号或火车班次、起飞或发车时间、航站楼或车站以及行李数，工作人员还会‘一对一’征求代表团意见。例如希望的出发时间，需要的车辆类型、数量。这是对代表团的尊重，也是表达杭州的温暖贴心。”

为确保代表团安全有序离返，交通安保指挥调度中心确定了“约车+班车+乘用车”的车辆保障模式，准备了10辆货车、497辆客车（包括197辆无障碍公交车）、800辆“礼帽出行”乘用车。同时，人、车、行李一一匹配，交通安保指挥调度中心现场调度组协同交警，将发车区分区，并配备足量随车联络员，询问每位乘客的目的地、航班号等信息。

“刚刚帮新加坡和哈萨克斯坦两个代表团运动员的部分行李，办理了提前值机，整个过程很顺畅！”28日一早，交通安保指挥调度中心需求计划抵离组组长周鸣就守在了杭州机场。据悉，在接到代表团行李提前值机的需求后，交通安保指挥调度中心会安排工作人员提前24小时对接，和代表团行李官一起到机场办理提前值机。

在交通安保指挥调度中心的统筹指挥下，交通、交警部门还通力协作，实现发车准点、路途准点、到达准点、其他准点“四个准点”。杭州交通安保指挥调度中心相关负责人说：“接下去几天，我们将继续依托亚运交通指挥调度平台，靠前摸排离返需求，创新服务方法，精心调控运行流线，让代表团离得开心、返得顺利。”