杭州最美水上巴士有好消息传来。三艘古风古韵的绿色新能源公交船已抵达杭州亮相东河，预计于近期投入到水上巴士7号线（东河线）坝子桥站-梅花碑站的日常运营。

　　9月26日，接到报料后，记者前往东河探访。

　　在坝子桥站，记者见到了停泊在岸边的新型公交船。不过，工作人员告诉记者，目前它们暂时还未投入使用，还需要经过磨合测试、行驶证办理等手续。

　　码头工作人员：大船投入前，8人小船带你继续赏风景

　　早上9点，记者来到水上巴士7号线的梅花碑码头。

　　“今天还是8人小船，想坐的话抓紧了。刚好这几天排队的人也没那么多，天气也凉快。”码头的工作人员告诉记者，24座的新型公交船还没开始开，目前运行的仍然是8人座的漕舫小船。“前几天下雨，停运过，所以这些天排队的人就没那么多。”

　　“大船开始正式载客也快了，它容量比较大。”这位工作人员说，按照线路的受欢迎程度和平时的排队情况，大船肯定开得比较多，坐小船的机会就会比较少了。

　  十多位游客正在排队坐船。“我们是从北京过来的，搜攻略看到这条水上线路很美，就来碰碰运气，今天还好，人不算很多。”现场一位小伙子告诉记者，昨天他还去了西湖，相比之下，东河更静谧，别有一番韵味。“而且一趟40分钟的旅程只要3元的票价，真的是良心定价。”

　　新型公交船比原先多载客3倍 

　　作为杭州最美水上巴士，7号线沿途经过宝善桥、菜市桥、火车站等多个站点，从船上可以近距离欣赏到“小桥流水人家”的江南风情。只不过，此前这条“宝藏线路”备受游客追捧的同时，也面临着小船核载人数、周末或者节假日大排长队的问题。

　　今年5月，为缓解东河线运营压力，优化乘客出行体验，水上巴士公司计划在东河投入三艘大客位数的纯电公交船，组织了《东河新型公交船设计方案市民意见征集》活动。最终，根据投票结果，古风古韵的船舶设计方案脱颖而出。

　　记者了解到，即将投入运营的这三艘船舶采用双向航行技术，突破了东河航道狭窄的限制，从原有船舶的客座数8人扩容至24人，载客数提升了三倍。而在设计上，融合了杭州文化元素和运河元素，以直棂窗搭配圆形洞门，更彰显了江南如诗如画的韵致。

　　“蛮好的，我有几次想来坐一坐，看着队伍牢牢长嘞，之后估计坐船容易多了。”住在附近小区的沈阿姨告诉记者，这两天河边遛弯的时候已经看到过了，新船更大，也很漂亮，她很期待。