9月25日，由交通运输部主办的第十五届国际交通技术与设备展览会在北京举行。顺丰科技AIoT领域副总裁宋翔、数字孪生负责人江生沛，在展会上发布了首个在物流领域大规模应用的数字孪生实践，介绍了顺丰在布局数字孪生过程中的经验、成果与未来探索的方向。

       目前数字孪生主要集中应用于智能制造、航空航天、智慧城市等领域，在物流与供应链领域的应用尚处于初期阶段。但是，其在物流与供应链的价值不容小觑。物流和供应链的核心目标之一就是将具体的任务匹配合适的资源，在不浪费资源的情况下，尽可能提升流转的效率。截至今年6月，顺丰服务超过6.25亿的个人客户和190万家的企业客户，在国内的车辆运输线路已超15万条。

       顺丰将网点、站点、中转场等现实中的物理实体，在虚拟世界抽象为一个个节点。这些节点有各自不同的特征，例如某条道路的通行规则、某个中转场门口的停车要求、某个网点的发货的货量与时间、某辆车的装载能力等，这些具有现实世界特征的节点在虚拟环境按照现实中的样子串联起来，就形成了数字孪生的物流网络。通过综合应用基于数字孪生的运筹优化技术，平均一个城市一个月可以节省500条以上的线路，孪生推荐的网络策略被采纳率达到95%以上，证明了数字孪生已经能够充分应用于大型网络场景。

       宋翔表示，顺丰作为中国物流与供应链的龙头企业，需要率先进入数字孪生这个在国际行业中备受瞩目的技术赛道，为中国物流企业对于数字孪生的研发与应用打好前站。未来数字孪生技术的应用将更快更准确地求出最优解，突破真正的智慧物流核心，带来可见的整体物流成本降低、避免产能浪费、更合理配置整个链路资源等效果，帮助中国物流在国际赛跑中更有竞争力。