用地铁送快递？给快递车装芯片？这些颇具创意的想法，来自首都北京。

       4月19日，北京市交通委在解读2023年交通工作计划时表示，将探索利用轨道交通非高峰时段开展物流配送，还将试点在外卖、快递电动自行车上加装芯片，引入新技术实时监测车辆行动轨迹。

       据介绍，2023年，北京将从构建快速轨道网、构建轨道上的都市生活、强化网络整体运输效能、突破技术标准障碍、完善轨道网网络功能5方面，持续优化提升既有线网。其中提到，探索利用轨道交通非高峰时段开展物流配送。

       围绕优化提升既有线网，北京将推进“四网融合”，推动市郊铁路公交化运营和接入城市轨道网，推进市郊铁路东北环线、城市副中心线西段整体提升工程。推进轨道微中心建设，拓展便利店、生活服务等便民设施，提升高品质、个性化服务水平，探索利用轨道交通非高峰时段开展物流配送，打造轨道上的都市生活。

       从非机动车到机动车，行车规范仍将是北京今年交通治理重点工作之一。2023年，北京还将试点在外卖、快递电动自行车上加装芯片，引入新技术实时监测车辆行动轨迹，提高违法行为主动发现能力。

       在强化非机动车治理方面，北京将推动修订《北京市非机动车管理条例》，强化快递、外卖行业用车管理。完善交通违法通报制度，督促快递、外卖、即时配送等企业建立交通违法台账。在外卖、快递电动自行车上试点加装芯片，引入新技术实时监测车辆行动轨迹，提高违法行为主动发现能力。

       根据2021年北京市公安局等五部门联合印发《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》，设置过渡期到今年年底，今年交通部门将落实好通告要求，制定管理工作措施，完成违规电动三、四轮车年底前全面退出的既定目标。邮政寄递、园林绿化、环卫主管部门要制定各自行业电动三、四轮车使用管理办法，过渡期内加强日常管理，过渡期后全部更换为合法车辆。