记者从杭州市建委了解到，风情快速路（金城路-湘湖隧道）主线高架将于6月15日10时起正式通车试运行。与此同时，风彩互通已完成主体结构施工，正在开展匝道附属工程、地面道路等施工，计划7月底全面完工。

　　据了解，风情快速路（金城路-湘湖隧道）项目全长3.0公里，北起金城路，南至湘湖路，采用“高架快速路+地面主干路”形式。高架快速路主线按双向6车道设计，速度80公里/小时；地面道路按双向6车道设计改造，速度50公里/小时(局部为40公里/小时)。

　　主线高架北起金城路(与已通车高架段接顺)，往南跨越山阴路、浙赣铁路，与彩虹大道形成单苜蓿叶式全互通立交，继续往南跨越湘西路，接顺湘湖浅埋隧道；地面道路与山阴路、彩虹地面路、湘西路、休博路等形成平交，铁路节点往东侧增加箱涵拓宽。高架桥与地面道路通过2对半平行匝道进行交通转换，其中金城路交叉口南侧布置1对（北向南上、南向北下），湘湖浅埋隧道出入口设置1对（北向南上、南向北下），休博路上方设置1条南向北上匝道。

　　本次试通车路段风情快速路（金城路-湘湖隧道）主线高架，金城路交叉口南侧上下匝道、休博路南向北上匝道同步开通（湘湖隧道匝道出入口已开通），至此风情快速路（机场公路-湘湖隧道）主线高架全线通车。

　　风情快速路是杭州快速路网骨架“四纵”中的秋石快速路—西兴大桥—风情大道—临浦快速通道在萧山段的重要组成部分，项目的建成通车有利于完善萧山区道路路网结构，将有效加强萧山区与杭州主城区的交通联系，缓解城市南北向交通压力，促进沿线经济社会发展。

　　记者从市建委了解到，目前，全市各重点道路建设正在向既定目标奋力冲刺，由市建委统筹建设攻坚的143条“迎亚运”道路中，29个快速路项目已累计完工14个，114条地铁重建道路项目已累计完工95条。

　　“根据计划，剩余12个快速路项目将于9月底前陆续完工，文一路（一期、二期）、环城北路3个项目跨年度施工；18条地铁重建道路计划于9月底前完工，文三路受机场快线站点出入口施工影响计划12月底前完工。” 市建委相关负责人表示，将继续高标准、严要求，夯实共同富裕城乡基础设施支撑，全面构建开放立体、快捷高效的现代化国际大都市综合交通网络